青山長江大橋斜拉索檢測

作者：湖北楚天聯發路橋養護有限公司　來源：原創　日期：2020-05-06 15:47:38　人氣：6186

武漢青山長江大橋是武漢的第十一座長江大橋，是武漢四環線重要過長江通道。該橋橋位南岸距青山區武鋼外貿港碼頭下游約1公里處，北岸至黃陂區武湖街花樓街與沙口村之間。大橋采用雙向10車道高速公路標準建設，設計時速100公里，全線均為橋梁，索塔采用無下橫梁全漂浮系結構，北塔高283.5米，相當于100多層樓高。主跨938米，橋面寬48米，整個青山長江大橋有252根（斜拉索），每個扇區最長的索達到503米，短索也至少有130米左右，平均長度的話340多米。

為滿足大橋荷載重、車流量大、航道寬等需求，青山長江大橋設計為全漂浮結構，即主橋鋼梁下不設承重橫梁，主橋鋼梁依靠斜拉索的拉力處于全懸浮狀態。湖北楚天聯發路橋養護有限公司的檢測人員使用智能機器人對大橋斜拉索進行360度全景掃描，查看外觀質量，檢測是否存在病害。

針對該項目檢測難度大，任務重的特點，公司委派多名檢測人員進駐青山長江大橋項目部，全面配合項目部的疫情防控工作的同時，不分節假日及雙休，加班加點，對全橋因疫情延誤的工期進行趕工，在原來只有一套電源設備，每天只能檢測八個小時的情況下，公司在年前疫情到來之前積極備戰，準備了兩套電源設備，寧可每天多檢測兩到三個小時，以加快檢測斜拉索的進度，同時采取安全可靠的14米平臺曲臂登高車配合施工檢測，保證檢測項目的順利實施和完成。斜拉索檢測機器人對斜拉索的外觀PE護套保護層進行360度高清攝像無死角進行掃描，檢測畫面清晰，內置視頻雷達系統，遠程實時傳輸數據，對斜拉索無損傷等優點。

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