全國首例“按質支付”預制梁架設成功

作者：中國路橋網　來源：轉載　日期：2020-09-21 15:44:50　人氣：5647

近日，深汕西高速改擴建項目TJ1標淡水一號大橋施工現場伴隨著架橋機引擎的轟鳴聲，起吊、推送、橫移、落梁、就位！僅用時15分鐘，全國首例“按質支付”的預制T梁就被穩穩地安裝在橋墩上。

頒發獨特“出生證明”

實現質量溯源

深汕西高速改擴全線有將近6000片梁。為了更好地實現全部梁板的全過程管理，項目組充分利用項目牽頭研發的建管一體化平臺，實現工程管理軟件與地理信息系統相結合，給每一片梁板頒發一張獨特的“出生證明”。只要掃描梁板上的二維碼，就能顯示梁板預制和運架過程的關鍵信息，保障了質量溯源和全過程可查可控。

梁板原材料從進場的那一刻起，就擁有了專屬的二維碼。各施工環節的操作人員利用智能設備控制器、電腦、手機等終端將鋼筋加工、梁板預制、梁板安裝和質量檢驗等數據通過二維碼實時下發、上傳、讀取。項目通過各工序之間流轉的二維碼，實現在工程施工過程中人、機、料的智能化管理，從原材料進場到梁板安裝全過程做到信息透明化，及時規范質量檢查、檢測行為，保證項目管理數據無縫鏈接，確保每一片梁板質量可靠，打造品質工程。

量化考評指標

實現每一片梁“按質支付”

為打造品質工程，深汕西高速改擴建項目在全國范圍內率先實現對每一片預制梁板“按質支付”，在合同中創新性設置占預制梁板合同價款5％的“按質支付”清單。

項目制定按質支付考評管理辦法，通過管理辦法明確關鍵指標量化考核標準，對所有質量達標的預制梁從實體指標和外觀質量兩方面進行考核，考核分為優、良、合格三個等級，每個等級對應不同的支付金額比例。項目組充分依托建管一體化平臺，將需要考評的內容輸入系統，對每一片梁板從原材料、鋼筋安裝、混凝土澆筑、幾何尺寸、保護層厚度等全方位進行打分，系統自動形成最終分值，項目按照最終分值兌現按質支付資金。

項目首片梁的順利架設，為后續橋面系施工奠定了基礎，也為加快項目建設創造了有利的條件。

項目鏈接

深汕西高速改擴建項目起于陸豐潭西鎮，對接深汕東高速公路，路線向西途徑汕尾市、深汕合作區、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區，與惠鹽高速公路對接，全長146.55公里。全線按照雙向八車道高速公路標準進行改擴建。目前，深圳至惠州段已全面推進施工。

項目建成通車后，將有效改善區域交通條件，對推動粵港澳大灣區的經濟社會發展將發揮重要作用。

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