作者:湖北楚天聯發路橋養護有限公司 來源:原創 日期:2020-05-27 15:12:05 人氣:6431
隨著我國公橋梁事業的發展,橋梁越來越多,同時有許多橋梁逐漸進入了養護維修階段。有關專家認為橋梁適用超過25年以上則進入老化期,據統計,我國橋梁總數的40%已經屬于此范疇,均屬“老齡橋梁”。而且隨著時間的推移,其數量還在不斷增長,橋梁管理者對橋梁的養護已日益重視。為了適應公路運輸載重量不斷發展的要求,充分利用現有的公路橋梁,使之能繼續安全地為公路運輸服務。根據交通部頒發的《公路養護技術規范》要求,必須對橋梁進行鑒定。隨著各地如火如荼地發展橋梁,接踵而來的橋梁施工事故也頻頻敲響了安全生產的警鐘。
屢屢發生的橋梁施工事故讓人觸目驚心,原因可能不盡相同,地質、勘察、設計、施工、監理等過程,每個方面的疏忽都可能釀成安全事故,但有一點是可以肯定的,事故折射出的是安全施工監測技術和手段的不足,以及施工安全管理和監管力度的欠缺。橋梁施工中的高技術含量和高風險性無不需要強烈的安全意識、周密的安全管理和嚴格的安全監管來實現,橋梁工程很大程度上就是一項考驗安全管理的工程,而坍塌等事故頻發,不僅是技術上的失誤,也是安全意識的坍塌。
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